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与西贡历史相关的桥梁

时间:2020-05-09  author:姜涵  来源:manbext体育  浏览:41次  评论:122条

旺桥

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老桥 记录照片。

提到西贡,不可能不提桥梁,因为 自新时代开始以来 ,许多(总共 200座大小桥梁) 都与这片土地有关。 它是西贡最古老的桥梁之一,位于Tau Hu - Ben Nghe运河的 Mong Bac,连接1区和4区(Khanh Hoi老地)。 法国航运公司Messageries Maritimes投资和勒瓦卢瓦佩雷(旧埃菲尔)建于1893年至1894年。

这座桥长128米,宽5.2米,人行道宽0.5米,由坚固的钢制成。 弯曲的桥梁有间隙和绿色油漆(最初是黑色油漆)。 彩虹状弧形的形状应称为旺桥。

在东西大道和西贡河隧道的建设过程中,桥梁被完全拆除,在该项目完成后,桥梁以原始形式重新组装,并用设备加固基础支柱。艺术照明。 这座已有100多年历史的桥梁已经为行人修复,可以拍摄婚纱照,夜间观光,每逢节日观看烟花以及西贡人的Tet。

Thi Nghe Bridge

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Thi Nghe Bridge在1927年。 纪录片照片。

Thi Nghe桥穿过Thi Nghe运河(下游部分流入西贡河),连接1区和Binh Thanh区。 这座桥原本应该由Nguyen Cui Van的女儿Nguyen Thi Khanh女士建造,她建于18(1725年至1750年左右),让她的丈夫穿过西贡工作。 她的丈夫是一名秘书,当时他被称为Nghe先生,所以人们称她为Nghe夫人。

1867年,这座桥用铁桥重建,直到1970年,它用钢筋混凝土建造,自 19世纪中叶以来,这座桥被称为Thi Nghe。

根据历史书籍,旧的Thi Nghe地区是Dien总统村,Xa Tac社区,崇拜Than Nong和Tien Nong牧群的寺庙(这些设施位于养老院前面,现在是Thi Nghe护理中心),范清寺......

在Thi Nghe地区,有许多工业设施,如:Coc(现在的Thien Thanh瓷器公司),Thi Nghe钢丝厂(现在的邮政用品公司),Dau Phu My和公司。公共汽车(现在是Phu我的学校),Fat Guyonnet ... Thi Nghe也是西贡最早的印刷厂之一:印刷和印刷厂Joseph Nguyen Van Viet出生于1917年。

Binh Loi铁桥

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Binh Loi铁桥于1960年。照片: Panoramio

Binh Loi是穿越第一条西贡河的铁桥,于1902年建成并竣工。这座桥有钢拱结构,木质表面和连接西贡和边和的铁路轨道。 旋转的中心是船舶通过,由法国公司Lavelois Perret(埃菲尔铁塔工程师Gustav Eiffel创立的埃菲尔公司的名称)建造。

经过113年的运行,桥梁严重退化,桥梁的间隙高度仅为1.8米,因此在涨潮时,许多船只 在桥下。 交通部正在实施一个项目,建设一座新的Binh Loi铁路桥,以取代旧桥。 新桥位于旧桥下游12米处,下游7米,以免影响航行。 完成后,它将帮助列车通过Binh Loi桥的运行速度达到100公里/小时。

Y型桥

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Y桥为老。 记录照片。

这座桥由法国人于1938年末建造并于1941年建成。 桥接区5和8区有三个分支,就像一个大Y字母:长达175米的Nguyen Trac分支,Nguyen Thi Tan分支长达178分。 3米; Hung Phu分店长137米。 分支的总长度为490.3米,包括913米的桥段。 桥笼区域(中间)有三个9米宽的分支,每个分支0.7米。 静水高度距离水面6.3米。 整个建筑工程消耗800吨钢和超过4,000立方米的混凝土。

该桥于1948年,1957年,1992年多次修复。2006年9月30日,在该市的交通改造计划中,5区的Y桥分局被限制拆除车辆和重建一座新桥,确保东西大道下的高程。

Cau Bong(又名曹M桥)

根据作家Son Nam的说法,Bong桥建于18世纪,有记载于1736年的书籍。这是西贡最早建造的桥梁之一。 这座桥由木材制成,小而短,但非常着名的西贡 - 嘉定。 起初,这座桥被命名为Cao Mien,因为有一位Cao Mien总督在Ben Nghe要求住宿,将其传递到河中以方便旅行(1984年胡志明市出版社出版了“不屈不挠之城”一书)。

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旧棉花句在2013年建成之前。照片: Panoramio。

关于桥梁的名称Bong有许多假设,但西贡土地上许多研究人员提到的最多的假设是,在Le Van Duyet军队在这座桥附近建造了一个花园之后,民间开始称之为桥梁国。 后来,人们不得不阅读顺化营地,因为弃权的Ho Thi Hoa夫人是Thieu Tri(Nguyen Dynasty)之王Minh Mang的妻子。 最后,到目前为止,西贡人已将这座桥的名称改为Bong桥(棉花是南方人的花)。

经过200多年的历史,Bong桥被摧毁了很多次并倒塌,但它仍然建在旧址。 因为这是连接前西贡地区两个乡镇的生命线桥梁。 在1975年之前,Cau Bong被认为是最重要的连接西贡市的大窑地区和Gia Dinh省的中心(今天位于Ba Chieu市场区域)。

2013年10月,1975年以前建造的棉花桥被拆除用于新建筑。 Cau Bong于2014年6月通车,该省未进行升级,以方便在Hoang Sa和Truong Sa道路上行驶的车辆在桥下流通。

第二座天桥

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Nhi Nhi Street Paradise 1:照片: Panoramio。

西贡最古老的桥梁之一,Nhi Thien Duong,长约1公里,建于1925年,穿过Cholon地区的双运河8区。 这座桥不仅历史悠久,而且是通过50号高速公路连接Cholon与西南各省的门户。

该项目的一个特色是桥上的一排绿色苔藓(类似于法国古老别墅的窗户绿色)和桥脚下的弧形拱门,但古老的桥梁在欧洲很有名。 此外,尽管Nhi Thien Duong建于铁桥的黄金时代,但它完全采用钢筋混凝土设计。

90年后,该桥应该严重退化,胡志明市交通局建议花费大约1630亿越南盾建造一座与Nhi Nhi Thien 2 Bridge相同设计和结构的新桥。转移到旧桥,以降低补偿成本。 施工过程将对修复设计(栏杆,照明,装饰......)进行研究,以提醒第二天桥的建筑特色。

Huu Nguyen